skip to main |
skip to sidebar

Pagani Zonda F diperkenalkan kepada pengikut dunia mobil super di Geneva Auto Show pada tahun 2005. Ini adalah unit yang dibangun kustom ditransformasikan oleh teknologi canggih dan pengrajin brilian.
Untuk saat ini, masih pada daftar sebagai salah satu mobil tercepat yang pernah diproduksi. Dibangun dari serat karbon yang Pagani telah diakui untuk, F Zonda telah terbukti layak.
SejarahDengan produksi, Pagani Automobili telah menantang produsen mobil besar seperti Lamborghini, Porsche dan Ferrari. Horacio Pagani inspirasi untuk mobil itu berasal dari kepekaan teknis juara dunia F1 Juan Miguel Fangio yang mempengaruhi aspek-aspek utama dari Zonda tersebut. Produksi berlanjut sampai hari ini, dengan sekitar 25 unit yang diproduksi setiap tahun. Hal ini dianggap menjadi mobil super yang telah menerima teknik yang paling luas yang pernah dilakukan Pagani. Zonda F juga telah disadap untuk memiliki model clubsport kuat.
Dibangun di samping model produksi reguler, Zonda F adalah edisi khusus mobil super yang memiliki beberapa modifikasi diadaptasi dari C12-S Monza dan disempurnakan untuk menghasilkan paket mobil yang lebih menarik super. Mengakibatkan perubahan menjadi mobil, lebih ringan lebih cepat dan lebih kuat, membuat Zonda F satu model yang menggantikan pendahulunya.

Aerodinamika telah membantu Zonda mendapatkan bentuk baru. Mobil bergerak dengan mudah melalui udara dan sebagian kekuasaannya mobil terus turun ke aspal sehingga menghasilkan efek tanah yang lebih kuat. Fitur tradisional seperti sayap one-piece sekarang menerima courtesy udara terganggu cermin yang direlokasi. Aliran udara di bawahnya adalah lega dengan diffuser belakang dan splitter depan besar yang menciptakan lebih bawah kekuatan.
Performa
Pagani Zonda F memiliki asupan yang lebih udara di depan, membuat sistem pendinginan yang sangat efektif. Jadi, mesin V12 yang menikmati keadaan lebih sejuk karena desain mobil. Ini Mercedes Benz mesin memegang kapasitas 7,3 liter dan mencapai 620 bhp dan memancarkan £ 561 kaki torsi pada 4000 rpm. Sasis Zonda F-upgrade untuk membuatnya lebih ringan dibandingkan dengan mobil-mobil super lain. Rem keramik besar mendapatkan kamar lebih sebagai roda baru-satunya ukuran 19 dan 20 inci. Secara keseluruhan, beratnya adalah di 1.230 kilogram bersama dengan kacang titanium dan serat karbon bak hiasan.
Dengan semua perbaikan ini, Pagani telah pasti menghasilkan Zonda kuat. Ini adalah mobil yang reaktif dan sangat aman tanpa gulungan untuk berbicara tentang. Nardi kemudi memberikan nuansa kontak langsung ke jalan. Ini memiliki elektronik minimum dan kenyamanan yang menakjubkan untuk sebuah mobil super yang mencapai kecepatan lebih dari 200 mil per jam. Pagani menjanjikan kualitas dan kinerja di Zonda F dan memberikan seperti tanpa kompromi apapun. Dengan memeriksa kualitas konstan dari potongan individu Zonda F itu, manual untuk setiap mobil super disajikan dengan cara yang sangat rinci dan setia, seperti yang dari potret seorang seniman.

Pagani, mobil super Italia yang bergantung pada manufaktur pabrik Mercedes Benz 'kekuatan baru-baru ini merilis versi roadster merek Zonda R yang baru. Pengenalan Roadster Pagani Zonda Cinque ke pasar adalah diterima dengan baik, dan mirip dengan adik coupe-nya, Pagani hanya diproduksi sebanyak 5 unit dan dijual dengan tag harga 1,3 juta Euro ($ 1.850.000). Hal ini juga berpola setelah Atelier Modenese.
KinerjaMobil super ini, terbuat dari bahan carbo- titanium(serat karbon berkelok-kelok dengan benang titanium), fitur dibangun tangan bermesin ganda Super yang AMG V12 turbocharged mesin. Hal ini membuat 678 tenaga kuda sampai dengan traksi. Kapal roket terinspirasi mobil mempercepat sampai 60 kilometer per jam hanya dalam 3,4 detik. Akibatnya, juga hits 200 kilometer per jam dalam waktu kurang dari 10 detik. Secara keseluruhan, kecepatan tertinggi mencapai 217 mil per jam. Ini versi coupe-dilapisi keramik fitur sistem pembuangan dengan kerangka titanium. Pada dasarnya, ini adalah magnesium aluminium / sama bahwa rims terbuat dari. Mobil tersebut juga memiliki sisi akselerasi maksimum 1,45 G sudah dengan ban jalan.2009 Pagani Zonda Cinque RoadsterRem Brembo nya adalah diri berventilasi carbo-bahan keramik dengan rem servo hidrolik. Kekuatan turun dari mobil adalah pada 300 kilometer per jam pada 750 kg. Pagani digunakan langkah-langkah pengurangan berat badan pada dasarnya semua untuk meningkatkan kinerja, mengemudi fitur kesenangan dan emisi yang banyak pembalap telah menemukan sangat meyakinkan dalam model roadsters Cinque.
Luar
Chassis mobil dibangun dengan karbon titanium finish dan didesain ulang dalam rangka untuk mengkompensasi kurangnya atap. Fitur yang disempurnakan lebih lanjut Cinque ditekankan dengan atap tersimpan di kap depan. Kursi mobil juga terbuat dari bahan karbon cum Pagani serat kulit.
Berat distribusi saat mengemudi di 47% di depan dan 53% di belakang. Horacio Pagani dan mekanik nya menunjukkan penguasaan seni dan teknik di Cinque Roadster baru Zonda. Jika Anda memilih untuk berkeliling dengan Cinque, Anda akan menemukan performa terbaik dan drivability harian sangat nyaman karena berbagai mode berkendara beristirahat di setup suspensi adjustable dan sekuensial robotized gearbox.2009 Pagani Zonda Cinque Roadster melihat sisi
Lebih
Hal ini menarik untuk mengendarai mobil yang beratnya 1.210 kilogram pada jalan udara terbuka, mengetahui bahwa hanya Anda dan empat orang lain adalah satu-satunya yang disimpan di kagum dengan kinerja yang handal dan daya tahan. Ini mobil edisi terbatas Super paket semua hal yang baik bahwa salah satu keinginan mobil impian. Pada tes jalan terakhir oleh para profesional mobil, telah dijuluki yang terbaik dari seri Zonda karena gearbox otomatis nya yang tidak dapat ditemukan di non-Cinque unit. Ini mungkin terlihat rendah untuk mobil balap banyak driver tapi pasti berupaya dengan baik dengan aspal yang tidak sempurna. Perubahan gigi telah sangat lebih baik juga. Dengan hanya lima diproduksi oleh Pagani, model ini akan menjadi Swansong untuk lineup Zonda. Hal ini tentu bernilai harga dan tidak akan mengecewakan harapan seseorang dari sebuah mobil super.