mobil sport

Belgium depo Gillet, depot ini didirikan oleh Tony pembalap Gillet, Vertigo adalah seri mobil hanya datang pada tahun 1992, merilis generasi kelima mobil Vertigo.5 di Brussels Motor Show Eropa 2008. Sekarang, Gillet lagi diterbitkan Vertigo.5 Facelift-Vertigo.5 Roh.


Roh ini Vertigo.5 terbaru, proporsi penampilan dan desain bodi masih dipertahankan depan yang panjang dan belakang pendek, dengan garis tubuh yang sederhana, tapi gaya tekstur masih jelas, dan ukuran roda yang akan diperbesar, sehingga menempati penting efek visual dalam proporsi tubuh. Roh Vertigo.5 mirip dengan Vertigo 5, kepala bulat dan tiga ekor desain lampu, ventilasi samping dan sayap belakang yang besar, memiliki cukup membantu untuk kontrol dan stabilitas.
 

Adapun tubuh, didasarkan pada serat karbon ringan untuk membuat struktur tubuh yang sangat kaku, mobil beratnya hanya 950kg. Sistem chassis dengan depan dan belakang double A-lengan suspensi dirancang dengan 225/35R19 depan, setelah 275/35R192 ukuran ban.

Dalam kekuasaan, dilengkapi dengan mesin V8 4.2L dari Maserati, mengadopsi desain bah kering, peningkatan tenaga kuda maksimum 420hp, torsi puncak sekitar 47.kgm begitu, dengan transmisi manual enam kecepatan,0-100km / h diperkirakan telah hanya 3 detik.

Rekor mobil tercepat yang masih dipegang buggati dengan mobilnya yang super mahal Buggati Veyron Super Sport sepertinya akan segera tergeerkan dengan adanya mobil baru dari SSC Shelby Super Cars. Kali ini SSC sudah menyiapkan mobil barunya yang rencananya akan diluncurkan pada 2012. SSC Tuatara, mobil yang digadang-gadang akan menggeser posisi Buggati Super Sport dan
menjadi mobil tercepat sejagat raya. Mobil yang diperkirakan akan mampu berlari hingga kecepatan 275 mph atau sebanding dengan 442,5 km/jam.

Nama Tuatara diambil dari nama kadal di Selandia Baru yang memiliki pertumbuhan DNA sangat cepat. Tidak hanya dari segi kecepatan, SSC juga memberikan desain yang apik pada mobil barunya ini. Desan interior layaknya kokpit pesawat membuat mobil ini terkesan mewah dan elegan. Bodi dan sasis terbuat dari carbon fibre. Hal ini untuk mendapatkan segi kekuatan dan bobot mobil yang ringan.

Performa

Melongok ke dapur pacu SSC Tuatara, mesin Twin Turbo V8 7.0 liter siap memacu kecepatan dengan 1.350 hp yang disalurkan ke roda belakang. Mobil dengan tenaga luar biasa ini akan dibanderol dengan harga Rp8,7 Milliar.

Koenigsegg Agera diluncurkan pada perayaan 15 tahun produsen mobil Koenigsegg atas keberadaannya. Hal ini diharapkan menjadi mobil terbaik yang pernah Koenigsegg ciptakan, baik di jalan dan di atas rel bantalan jejak meskipun masih segar bentuk asli dan konsep Koenigsegg CC yang dibuat 15 tahun sebelumnya.

Koenigsegg percaya bahwa hanya ban antara mobil dan jalan, bahwa mobil super tidak lebih baik daripada ban yang mereka gunakan. Selama bertahun-tahun Koenigsegg telah bekerjasama dengan Michelin di bidang pengembangan ban. Kreasi terbaru tetap setia dengan filosofi tersebut dan menetapkan standar baru dalam kinerja secara keseluruhan, baik dalam penanganan basah dan kering.

Keseimbangan yang sangat baik mobil berasal dari fakta bahwa bagian depan mobil selebar belakangnya. Karena sudut seimbang, body roll diminimalkan. Agera juga menawarkan terbaru dalam teknologi pengereman dengan pengenalan sistem ABS dalam model mereka. Hasilnya adalah kinerja pengereman yang luar biasa di semua trek dan kondisi jalan.

Pada bensin biasa, mesin twin-turbo, menampilkan bernapas dioptimalkan, dapat menghasilkan output 910 hp. Ini mobil sport memiliki banyak fitur canggih lainnya yang membuatnya unik dalam kelas sendiri.

Meskipun hal terakhir yang muncul dalam pikiran ketika berpikir tentang supercar adalah keramahan lingkungan mereka, dengan mengikuti hati nurani dan strategi berpikir ke depan, Koenigsegg telah berhasil menciptakan Bahan Bakar Bio CCXR Didukung - 1200 ramah lingkungan dengan kinerja bahkan lebih spektakuler daripada CCX standar. Memang benar bahwa volume produksi yang sangat rendah dan
eksklusif Koenigsegg hampir tidak dapat dianggap memiliki dampak yang terukur pada masalah Co2 yang masyarakat global hadapi, tapi tetap saja pernyataan mengesankan bahwa bahkan perusahaan kecil dan ekstrim seperti Koenigsegg mampu untuk mengembangkan lingkungan difokuskan solutions.Pengalaman insinyur Tim Swedia Koenigsegg telah berhasil memodifikasi mesin CCX untuk berjalan di bahan bakar bioetanol, oleh karena itu kita dapat menyatakan bahwa ini mungkin mobil supersport yang paling ramah lingkungan di dunia. Di sisi lain kita belum tahu berapa banyak lawan akan memiliki sesuatu di tangan untuk kontes supremasinya, mengetahui fakta bahwa nilai oktan (cara di atas 100) telah meningkatkan nilai dari mobil di 1.018hp.Walaupun tim Nordik tidak secara resmi mengungkapkan apa data ini akan berarti di jalan (mobil memiliki torsi 1060 nm pada 6100 rpm), tidak ada keraguan bahwa CCXR memiliki potensi untuk pergi dengan cara di bawah 3 detik dengan 100 km / jam dan untuk menghancurkan perbatasan 400 km / jam. Setelah strategi jangka panjang dari Koenigsegg, semua CCX sebelumnya akan memiliki kemungkinan untuk dikonversi oleh pabrik untuk menerima option.CCXR meng-upgrade Biofuel telah dikembangkan di-rumah di Dyno mesin pabrik oleh teknisi terampil Koenigsegg, dipimpin oleh Christian Koenigsegg, Marco Garver dan Anders Hoglund dari Teknik Cargine perusahaan Koenigsegg mitra.

 0-60 mph: 3.5 detik. 651 tenaga kuda. Harga : $ 300.000.

Hati-hati mengemudi. Ini adalah supercar di atas es. Kamu tidak bisa mendapatkan lebih dingin dari ini. Ini adalah mobil yang Anda ingin menjadi orang pertama mengemudi, bukan yang kedua. Bayangkan mengemudi di sebuah bank salju di pegunungan Alpen dengan angin, segar dingin di wajah Anda. Aku akan perdagangan apa saja dan segala sesuatu (tidak benar-benar) untuk ini semua-wheel-drive Ferrari.
Aku akan mengatakan bahwa mobil ini bahkan tidak terlihat indah sempurna. Pada kenyataannya, itulah sebabnya saya menyukainya: ia tidak benar-benar peduli apa yang Anda pikirkan dan masih memberikan jenis kinerja hanya dialami oleh raja-raja. Heck, akan mengejek setiap ide Anda tentang apa yang membuat sebuah mobil yang kuat. P.S. Sistem komputer di FF dapat vektor torsi dan tekanan pengereman tergantung pada kondisi grip ban.

Fakta bahwa hanya 150 dari kendaraan ini akan diproduksi, membuat mobil ini sangat dicari layaknya karya seni. Dan mengingat fakta bahwa ia berasal dari sebuah perusahaan terkemuka yang telah terus mendorong batas-batas dalam hal kecepatan dan kinerja membuat 2012 Lamborghini Gallardo LP super Trofeo Stradale
salah satu mobil paling diantisipasi untuk memukul pasar. Jika ada sebuah kendaraan yang dibangun semata-mata untuk menahan pola cuaca yang intens dan berani segala macam medan, dapat dikatakan bahwa Gallardo LP 570-4 super Trofeo Stradale dibangun untuk bersaing dan berpacu dengan mobil tercepat di luar sana bahkan di pasar , dan yakin untuk meninggalkan mereka menggigit debu dengan fitur-fiturnya dan inovasi. Kinerja Dan tidak hanya dapat Lamborghini Gallardo LP 570-4 super Trofeo pesiar Stradale ke jalan dengan kecepatan yang tidak bisa ditandingi oleh kendaraan lain, itu juga memastikan bahwa ketika meluncur ke jalan pada kecepatan membutakan, kebisingan dan kebisingan angin berkurang dipahami.


Lets start the Engine !

 Hidup dengan namanya, Ferrari 599 GTO tersedia hanya untuk 599 pemilik potensial. Dengan kecepatan tertinggi lebih dari 208 mph, ini adalah mobil jalan tercepat Ferrari yang pernah dibuat.

Pengembangan chassis mengambil pendekatan yang inovatif. Menggabungkan setup penanganan yang sangat responsif dan berteknologi tinggi kontrol elektronik mengakibatkan kehadiran telanjang di bawah mengarahkan dan sasis yang sangat komunikatif. Ferrari 599 GTO dilengkapi dengan rem keramik karbon dan ban Michelin Supersport untuk penanganan jalan yang lebih baik.


Bagian luar mobil dicat dalam warna merah Ferrari yang sudah dikenal. Tubuh aerodinamis dirancang untuk mencapai kecepatan tinggi. Spoiler depan memiliki sayap yang lebih rendah yang mempertinggi kekuatan ke bawah (down force) dan meningkatkan jumlah udara pendingin. Para bawah tubuh memiliki diffuser baru sebelum roda depan untuk membantu meningkatkan kekuatan ke bawah (down force).
 

Interior, antarmuka dirancang untuk mengoptimalkan kinerja mobil dan sopir. Tata letak yang sangat user-friendly. Kontrol dijangkau dan mudah digunakan, sehingga ada tidak ada gangguan. Kemudi dari Ferrari 599 GTO adalah dilengkapi dengan dayung F1 serat karbon untuk membuat mengemudi pada kecepatan tinggi jauh lebih mudah. Selain itu, mobil ini juga dilengkapi Engineer Ras Virtual, yang memonitor status kendaraan dan segera menginformasikan tentang kinerja pengemudi kendaraan. Hal ini seperti berada pada tim balap F1 sebenarnya.

spesifikasi :
- Mesin: 6 liter V12
- Horsepower: 670 hp @ 8250 rpm
- 0-62 mph dalam 3,35 detik
- Torsi: 457 lb-ft
- Top speed: 208 mph lebih

The all-new Mercedes-Benz SLR Mclaren Roadster 722 S membuka seluruh dunia baru-top terbuka berkendara. Ini dua duduk cabriolet melebihi patokan ada di antara mobil sport super-SLR McLaren
Roadster. Ini endows kedua model dengan keamanan tinggi dan kekakuan torsi ekstrim untuk meningkatkan daya; baru SLR Mclaren Roadster 722 S fitur tuning suspensi yang lebih dinamis dan peningkatan aerodinamika.

Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S membiarkan Anda menikmati roadster baru penghuni tidak kehilangan dari kenyamanan atau kesesuaian kendaraan untuk penggunaan sehari-hari. Sporty, kualitas premium interior janji dan khas motorsport silsilah, baru SLR McLaren Roadster 722 S terbatas hanya 150 kendaraan. Dimensi yang luar biasa dalam-top terbuka berkendara berada di ini baru Mercedes-Benz SLRMcLaren Roadster 722 S.


Mercedes Benz SLR McLaren Roadster 722 S samping The Roadster memiliki output 478 Kw/650 hp, percepatan 0-60 mph di bawah 3,7 detik dan kecepatan tertinggi 208 mph. Roadster ini memiliki penyerapan energi teladan dan tingkat yang lebih tinggi keselamatan penumpang, ditambah kekakuan torsi yang tak terlihat di sebuah mobil terbuka-atas. Hal ini memungkinkan pengemudi dengan karakteristik penanganan yang luar biasa yang ditemukan hanya dalam tertutup super mobil sport.

Untuk merayakan 2009, Ferrari telah meluncurkan yang baru kendaraan,Scuderia Spider 16 m. Telah dibuat dalam perayaan dengan kemenangan dalam kejuaraan dunia Formula 1 Constructor untuk 2008.


Mobil yang maju sangat baru ini fitur yang terbaik dari Ferrari terbaru pertengahan-rear-mesin, 8-silinder teknologi. Spesimen ini benar-benar menakjubkan, yang memiliki hanya 499 unik dalam saham, ditujukan pada klien paling niat.

Laba-laba Scuderia 16 M tersedia dalam berbagai warna dua skema warna tanda tangan baru: standar hitam dengan abu-abu yang trim, sementara livery ikat.


Dari sudut pandang teknis, mobil ini beratnya 1340 Kg, juga menggabungkan dengan 510 hp yang disediakan oleh mesin V8. Juga, dapat memberikan terik 0-100 Kanjeng Pangeran Harya di kurang dari 3,7 detik dan kecepatan tertinggi Kanjeng Pangeran Harya 315.

Untuk perayaan ulang tahun ke-50 produsen mobil Ferrari, perusahaan ini merilis di pasar pada tahun 1995 sebuah mobil sport, dua pintu, dua kursi dengan hard top convertible. Ferrari F50 ini tentu saja memiliki mesin V12 yang terinspirasi dari tahun 1990 Alain Prost Ferrari 641 / 2 mobil balap F1, dengan 60-katup.

Mobil super ini harus menjadi edisi terbatas untuk melanjutkan dengan mitos perusahaan yang tidak semua orang yang ingin Ferrari juga dapat memilikinya. Model F50 yang diproduksi, jumlah 349, dibuat di Italia pada 1997.One dari model mobil super juga mengelola untuk mendapatkan pemilik luar biasa: Sultan Brunei Ferrari F50 memerintahkan pada tahun 1998, itu adalah model kustom yang dibuat khusus baginya.
Dengan berat £ 2976, ini mobil super memiliki panjang 176,4 masuk, ketinggian 44,1 in, dan lebar 78,2 dalam dapat mencapai daya maksimum 513 bhp @ 8000rpm dan torsi mximum dari 347 lb-ft @ 6500rpm.
Dengan harga 569.690 $, Ferrari F50 dapat mencapai kecepatan 100 km / jam hanya dalam 3,7 detik.