skip to main |
skip to sidebar

Pernah berfikir atau bermimpi menggunakan super car seperti ini ? Tetaplah bermimpi, pasti ada waktunya kelak. Sebagai pembuat mobil, Lamborghini telah membuat nama untuk dirinya sendiri untuk mobil ekstrim yang tidak pernah memegang kembali mengejar performa maksimal. Mereka selalu berubah dengan kendaraan yang khas milik mereka, mungkin itu pada model produksi atau dengan prototipe. Sementara itu, AOS model produksi yang mendapatkan semua pujian, prototipe hanya sebagai diinginkan, jika tidak lebih. Salah satu prototipe yang baru saja dirilis adalah 2011 Lamborghini Sesto Elemento Concept.PerformaMobil ini dilengkapi dengan mesin V10 yang mampu menghasilkan 570 tenaga kuda. Sekarang yang mungkin tidak terdengar banyak, tetapi jika Anda, Äôll mempertimbangkan bobot mobil ini, itu lebih dari cukup untuk menghasilkan kecepatan yang luar biasa. Ia pergi dari nol-ke-100 kilometer (62 mph) per jam dipatok pada 2,5 detik dan kecepatan tertinggi lebih dari 180 kilometer per jam, ini adalah supercar dalam setiap arti kata. Waktu 4 purna memastikan roda sistem traksi dan stabilitas yang luar biasa bahkan pada kecepatan tinggi. Semua komponen, ditambah dengan bobot yang ringan, membuat mobil ini menangani gesit, mempercepat kejam, dan rem dengan keyakinan.

CasisSesto Elemento terdengar seperti nama yang sangat radikal. Ketika menjelajahi mobil ini, Anda akan menyadari bahwa nama ini adalah tepat. Sesto Elemento kasar diterjemahkan menjadi elemen keenam, yang jika Anda, Äôll melihat ke dalam tabel periodik, itu adalah karbon. Ketika Anda melihat mandat dari konsep ini, Anda, Äôll menyadari bahwa itu adalah aptly bernama. Lamborghini bernama mobil ini karena sebagian besar dibuat dari serat karbon. Bahkan, mobil ini mungkin memiliki struktur serat karbon yang paling berteknologi maju sekitar.Menggunakan keahlian teknologi Lamborghini dalam teknologi serat karbon, mobil ini adalah produk dari Lamborghini, AOS penguasaan proses serat karbon yang diperkuat plastik lengkap (CFRP). Dari simulasi, validasi, produksi, dan pengujian, semua ini akan dibahas menggunakan negara mereka dari proses seni yang ternyata produk-produk berkualitas tinggi. Sasis monocoque dari Konsep Lamborghini Sesto Elemento terbuat dari serat karbon, serta kerangka depan, roda, panel bodi, suspensi, dan poros baling-baling, hanya untuk beberapa nama. Ini menambahkan sampai membuat kendaraan berat sangat ringan pada 2200 pound, sejumlah konyol mengingat bahwa mobil tampaknya berbobot lebih dan lebih setiap tahun.Ini telah dikonfirmasi bahwa 2011 Lamborghini Sesto Elemento Konsep akan membuatnya menjadi produksi. Dibuat untuk memesan produk. Bahkan, hanya 5 atau 10 model dijadwalkan akan dibangun, dengan banderol harga 2,5 juta Euro. Luar biasa eksklusif, tapi layak tag harga. Ini bukan mobil biasa, bahkan di bawah standar Lamborghini. Ini adalah menampilkan otomotif proporsi epik. Kinerja, gaya, dan eksklusivitas adalah off grafik, dan hanya mungkin menjadi tanda Lamborghini, AOS masa depan.
0-60 mph: 3.5 detik. 750 tenaga kuda. Biaya: $ 1.400.000.
Aston Martin adalah nama perusahaan mobil paling keren di Inggris Ini adalah merek pilihan untuk James Bond. Dan apa yang akan saya katakan adalah One-77 adalah mobil Aston Martin paling keren. Gaya adalah pengerjaan yang sangat baik yang berdarah dingin. One-77 mampu menempuh 0-60 dalam waktu kurang dari 3,5 detik dengan kecepatan puncak lebih tinggi dari 200 mph. Tergantung pada saat Anda membaca ini, harga One-77 dapat setidaknya $ 1,4 juta. Perlu lebih dari sekedar uang untuk memiliki ini,
0-60 mph: 3.6 detik. 525 tenaga kuda. Biaya: $ 114.200.
Audi R8 dapat mengasilkan 525 tanaga kuda yang meratap di 8700 RPM. Styling tubuh yang sangat tersembunyi dan tidak berteriak "look at me!" Belum berubah banyak, jika tidak lebih, kepala dan banyak tatapan dan mungkin gambar-patah juga. Harga curam di $ 114.200, walaupun sebanding dengan apa yang anda dapatkan dari mobil ini.
Zagato C12 ini dirancang dengan gaya F1 ke dalam tubuh yang sangat berukir. Para Zagato ini didukung oleh sebuah mesin dengan 500bhp dan bisa naik ke 650bhp dengan supercharger. Ini adalah rumah gila. Meskipun harga $ 648.000, kecerdasan kesejukan baku berasal dari estetika yang tak tertandingi dan kekuasaan. The C12 Zagato adalah cocok mobil keren dengan keterampilan, keindahan, dan gairah. Ini adalah mobil yang Anda ingin mengambil kekasih Anda atau pasangan berkencan dengan.
0-60 mph: 3.5 detik. 651 tenaga kuda. Harga : $ 300.000.
Hati-hati mengemudi. Ini adalah supercar di atas es. Kamu tidak bisa mendapatkan lebih dingin dari ini. Ini adalah mobil yang Anda ingin menjadi orang pertama mengemudi, bukan yang kedua. Bayangkan mengemudi di sebuah bank salju di pegunungan Alpen dengan angin, segar dingin di wajah Anda. Aku akan perdagangan apa saja dan segala sesuatu (tidak benar-benar) untuk ini semua-wheel-drive Ferrari. Aku akan
mengatakan bahwa mobil ini bahkan tidak terlihat indah sempurna. Pada kenyataannya, itulah sebabnya saya menyukainya: ia tidak benar-benar peduli apa yang Anda pikirkan dan masih memberikan jenis kinerja hanya dialami oleh raja-raja. Heck, akan mengejek setiap ide Anda tentang apa yang membuat sebuah mobil yang kuat. P.S. Sistem komputer di FF dapat vektor torsi dan tekanan pengereman tergantung pada kondisi grip ban.

Porshe telah menarik selimut dari 2012 GTS Panamera, sebuah varian baru yang bertujuan untuk penggemar yang ingin melupakan bahwa mereka adalah piloting sedan empat penumpang. Berdasarkan all-wheel-drive Panamera 4S, GTS dibedakan oleh V8 4,8-liter dimodifikasi disetel untuk mengembangkan 430 tenaga kuda pada 6.700 rpm (itu adalah benjolan tenaga kuda 30 atas model 4S standar) dan 384 pound-feet torsi.
GTS Panamera akan lari ke 60 mph dalam 4,3 detik dengan kecepatan tertinggi dari 178 mph. Transmisi standar PDK mobil, sebuah tujuh kecepatan dual-kopling otomatis, mengirimkan kekuatan permanen untuk semua roda empat. Dengan Paket Sport Chrono standar (menyediakan kontrol peluncuran) GTS Panamera akan lari ke 60 mph dalam 4,3 detik dengan kecepatan tertinggi dari 178 mph. Mekanis berbicara, suspensi udara adaptif dan Porsche Suspensi Aktif Manajemen (PASM) adalah standar dan tubuh telah diturunkan sepuluh milimeter. Guncangan yang kaku dan ada juga roda spacer untuk meningkatkan jalur belakang. Rem, kaliper merah dengan khas, datang langsung dari Panamera Turbo. Kosmetik, Panamera baru menyoroti hitam GTS fitur unik, adaptif olahraga kursi, kemudi roda dengan dayung SportDesign pergeseran dan GTS jok kulit dengan permukaan Alcantara.
Tim Mopar muncul untuk SEMA 2011 di kekuatan penuh dengan perkumpulan mesin pabrik-tuned, termasuk Dodge Challenger ACR. Perusahaan mengatakan bahwa kendaraan adalah sebuah penghormatan kepada pilihan-menghapus otot-bruisers lama, dan dengan demikian, Challenger ini telah dihapus komponen yang mungkin bisa memperlambatnya. Selain interior yang dimusnahkan dan banyak serat karbon, ACR Challenger fitur daftar cucian komponen Mopar. Mereka termasuk suspensi coilover lengkap, kawat gigi depan besar dan belakang penyangga menara serta shifter pendek dan penuh kucing membuang-buang kembali. Yang mudah-pipa pernapasan akan membantu 6.4-liter V8 menghasilkan tenaga sedikit lebih dari 470 pangkalan yang SRT8 kuda. Di dalam, para insinyur SRT dipasang Pack Tarik center stack dan karbon menenun pergeseran panel kit. Sementara kita biasanya menghindar dari roda besar, kita harus mengakui bahwa saham 20-inci berguling-guling di ACR Challenger banyak mengambil.