mobil sport

Alangkah tidak lucunya seandainya mobil sport keren yang anda naiki sedang mogok dipinggir jalan gara-gara mengalami ban pecah. Maka perlunya perhatian bagi anda sekalian untuk tetap setia merawat ban mobil. Seperti yang dikatakan salah satu produsen super car dunia, bahwa yang berada diantara mobil dan jalan hanyalah ban.

Di bawah ini adalah  tips-tips perawatan ban mobil :

1. Jangan menunggu hingga ban rusak. Biasakan untuk selalu memeriksa tekanan ban mobil anda, paling sedikit sekali sebulan dan terutama sebelum melakukan perjalanan jarak jauh. Ban dengan tekanan yang kurang memadai akan menyebabkan ban mudah panas karena gesekan yang besar dengan aspal, sehingga ban cepat aus dan memungkinkan kehilangan grip sehingga dapat membahayakan pengemudi atau bahkan orang sekitar.

2. Anda harus tahu tekanan yang proporsional dari ban mobil Anda. Ukuran tekanan ban yang pas bisa dilihat pada stiker yang menempel di bagian dalam dari pintu kendaraan Anda, atau pada buku petunjuk pemilik kendaraan.

3. Untuk pengukuran yang valid terhadap tekanan ban mobil Anda, periksalah ban saat suhu mereka dingin. Jika mobil Anda habis menempuh perjalanan jauh, tunggulah kurang lebih tiga jam.

4. Lakukan pemeriksaan berkala, paling tidak sebulan sekali dan jagalah agar ukuran tekanan ban mobil Anda selalu pada batasan yang proporsional. Sehingga mobil Anda siap untuk digunakan kapanpun.

5. Uang koin bisa digunakan sebagai alat penunjuk bahwa ban mobil Anda telah gundul. Letakkan uang koin di tapak ban mobil Anda. Jika Anda bisa melihat seluruh gambar uang koin tersebut, maka saatnya bagi mobil Anda untuk ganti ban.

6. Jagalah ban mobil Anda dari lubang di jalan. Sebab lubang yang terlalu besar tak hanya bisa merusak ban mobil Anda, melainkan juga akan mengganggu keseimbangan atau balance dari ban mobil.

7. Buatlah jadwal. Pastikan Anda menukarkan ban mobil Anda antara yang di depan dengan yang di belakang tiap 6000 mil, agar menyeragamkan kondisi seluruh ban dan mempertahankan masa pakai ban lebih lama.

8. Jangan mengendarai mobil dengan ban yang tanpa penutup pentilnya. Mengemudikan mobil dengan ban tanpa penutup pentil bisa jadi menyebabkan kebocoran udara dari dalam ban dan bisa mengakibatkan ban kekurangan tekanan.

9. Periksalah keseimbangan atau balance dari ban mobil Anda secara periodik, untuk menghindari putaran ban yang tak stabil.

10. Perhitungkan bobot yang harus dimuat oleh mobil Anda. Jika muatan melebihi kapasitas maksimal dapat menimbulkan tekanan yang berlebih pada ban mobil Anda dan itu bisa sangat membahayakan.

Berikut tips-tips nya, semoga membantu.

Belgium depo Gillet, depot ini didirikan oleh Tony pembalap Gillet, Vertigo adalah seri mobil hanya datang pada tahun 1992, merilis generasi kelima mobil Vertigo.5 di Brussels Motor Show Eropa 2008. Sekarang, Gillet lagi diterbitkan Vertigo.5 Facelift-Vertigo.5 Roh.


Roh ini Vertigo.5 terbaru, proporsi penampilan dan desain bodi masih dipertahankan depan yang panjang dan belakang pendek, dengan garis tubuh yang sederhana, tapi gaya tekstur masih jelas, dan ukuran roda yang akan diperbesar, sehingga menempati penting efek visual dalam proporsi tubuh. Roh Vertigo.5 mirip dengan Vertigo 5, kepala bulat dan tiga ekor desain lampu, ventilasi samping dan sayap belakang yang besar, memiliki cukup membantu untuk kontrol dan stabilitas.
 

Adapun tubuh, didasarkan pada serat karbon ringan untuk membuat struktur tubuh yang sangat kaku, mobil beratnya hanya 950kg. Sistem chassis dengan depan dan belakang double A-lengan suspensi dirancang dengan 225/35R19 depan, setelah 275/35R192 ukuran ban.

Dalam kekuasaan, dilengkapi dengan mesin V8 4.2L dari Maserati, mengadopsi desain bah kering, peningkatan tenaga kuda maksimum 420hp, torsi puncak sekitar 47.kgm begitu, dengan transmisi manual enam kecepatan,0-100km / h diperkirakan telah hanya 3 detik.

 Baru-baru ini, Aston Martin secara resmi mengumumkan mobil sport baru V8 Vantage S. Berdasarkan V8 Vantage, mobil lebih cocok sebagai sport car, dan dilengkapi dengan transmisi merek baru, output daya maksimum 430 hp dan torsi puncak 490N · m

Model V8 Vantage Aston Martin S diposisikan antara
Vantage V12 dan Vantage V8 , dan terletak pada jenis mobil sport. Penampilan V8 Vantage S menggunakan serat karbon pada spoiler depan, bumper belakang dan pipa knalpot. Selain itu, spoiler belakang yang lebih besar, side skirt didesain ulang juga muncul di dalam mobil. Dipadukan dengan velg 19-inch dan ban Bridgestone.

Di dalam, kursi dan roda kemudi sport, dan kain paduan interior trim dan logo S Vantage banyak muncul di mobil. Chassis, rem cakram lebih besar 380mm dengan 6 kaliper piston, pegas dan peredam kejut baru menunjukkan posisi mobil sport baru. Mobil juga kembali tuned untuk stabilitas sistem dinamis, termasuk booster rem hidrolik dan jalan tambahan.


Performa, dilengkapi dengan mesin V8 4,7 L, daya output maksimum 430 hp dan torsi puncak 490N · m, meningkat sebesar 10 tenaga kuda dan 20N · m dari model V8 Vantage Edisi Standar. Sistem transmisi, berisi 7-speed transmisi otomatis SportShift II, pergeseran 20% lebih cepat dari model Standard Edition, kecepatan tertinggi 305km / jam, konsumsi bahan bakar resmi per seratus kilometer ke 12.9L.